R.X750 PRO

Der Gipfelstürmer

Jeden Berg meistern, egal wie steil, lang oder ungewiss die Herausforderung ist. Big Mountain at its best, mit kräftigem Antrieb und schluckfreudigem Fahrwerk. Das R.X750 ist Benchmark für den Einsatz im steilen, anspruchsvollen Gelände. Die IPU750 in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor ist gemacht, um Grenzen zu überwinden und herausragende Gipfel zu erfahren.


Was macht es aus? 

Der semi-integrierte, 720 Wh leistungsstarke Akku bietet neueste Zelltechnologie in einem kompakten, robusten Aluminiumgehäuse. Die natürliche Sensorik des Brose Drive S-Mag Motor verleiht dem R.X750 echtes Bike-Feeling; eine Maximalleistung von 90 Nm lässt Höhenmeter schmelzen und den Spaß wachsen. Für Big-Mountain-Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk komplett neu konstruiert, um einen höheren Wirkungsgrad zu erreichen und Downhill-Eigenschaften zu verbessern.

Leicht und äußerst steif ist der Carbonrahmen des R.X750 - eine speedorientierte Abfahrtsgeometrie mit niedrig verlaufendem Oberrohr, tiefsitzendem Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie ein verlängerter Reach sorgen für viel Bewegungsfreiheit. Eine Kombination aus 29er Vorderrad und 27.5er Hinterrad unterstützt das gute Handling; mit 29 Zoll Reifen wird das Überrollverhalten verbessert und das Überschlagsgefühl reduziert; in den Abfahrten bringen quirlige 27.5er Reifen beste Agilität.

Überblick:

  • Rahmen/Linkage: Vollcarbon, handgefertigt
  • Federgabel: 150 mm Federweg / 110x15 mm / 44 mm Achsversatz / OD Crown
  • Dämpfer: 152 mm Federweg / 205x60 mm / Trunnion (Buchse vo.) / 19,05 mm (Buchse hi.)
  • Reifendurchmesser vorne: max. 29x2.6 (750x65)
  • Reifendurchmesser hinten: max. 27.5x2.8 (725x70)
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg / ASTM 4
  • Motor: Brose Drive S Mag / Air Cooler / bis zu 90 Nm Drehmoment
  • Batterie: IPU750 / 720 Wh / Carbon / 3,5 kg / Quick Release / 4,5 A Ladegerät
  • Steuersatz mit Blocklock Lenkanschlag

Full Carbon Chassis

Für ein ideales Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit wird die komplette Carbon Struktur genutzt und ausschließlich strukturell notwendige Aluminium Gewinde-Inserts werden ergänzt.

ROTWILD IPU750 Carbon

Der Energiespeicher unserer Extensive Series bietet eine Akkukapazität von 720 Wh mit hochleistungsstarker Zelltechnologie (Typ 21700/5.0 Ah) und ein tief positionierten Gewicht von 3,5 kg dank seines gewichtsoptimierten, handgefertigten Carbon-Gehäuse.

Quick Release [IPU750]

Über einen wartungsfreundlichen Spannmechanismus mit einem Schnellverschluss wird die IPU750 gelöst bzw. arretiert, elektrischer Anschluss und mechanische Sicherung sind in einem Handgriff erledigt. Zur Diebstahlsicherung kann alternativ auch ein Schraubenschloss eingesetzt werden.

Integrated Carbon Motor Case

Für ein sehr kontrollierbares, präzises Fahrverhalten sorgt die maximal steife Verbindung vom Steuerrohr über das Unterrohr in die Antriebswelle, die durch das integrierte Carbon Motorgehäuse ermöglicht wird.

Geometrie

Rahmengröße
S
M
L
XL
A
Sattelrohrlänge (mm)
413
444
473
509
B
Oberrohrlänge* (mm)
588
617
654
688
C
Steuerrohrlänge (mm)
110
110
130
140
D
Kettenstrebenlänge (mm)
445
445
445
445
E
Tretlagerhöhe (mm)
350
350
350
350
F
BB Drop (mm)
15
15
15
15
G
Steuerrohrwinkel (°)
66,0
66,0
66,0
66,0
H
Sitzrohrwinkel (°)
74,0
74,0
74,0
74,0
I
Reach (mm)
405
437
468
500
J
Stack (mm)
610
617
637
648
K
Radstand (mm)
1172
1198
1236
1270
L
Standover (mm)
750
750
750
750
*inkl. 25 mm Offset / Setback

Ausstattung R.X750 PRO

Änderungen und Irrtümer vorbehalten.