R.X750 | ROTWILD Bikes

Facts

150 mm / 152 mm 29" / 27,5" IPU750 720 Wh / 36 V / 21.700 Cell / 3.700 g / Quick Release BROSE Drive S Mag 23,8 kg (Pro)

BUILDS

Der Gipfelstürmer

Jeden Berg meistern, egal wie steil, lang oder ungewiss die Herausforderung ist. Big Mountain at its best, mit kräftigem Antrieb und schluckfreudigem Fahrwerk. Das R.X750 ist Benchmark für den Einsatz im steilen, anspruchsvollen Gelände. Die IPU750 in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor ist gemacht, um Grenzen zu überwinden und herausragende Gipfel zu erfahren.

„Rundum ausgewogenes Handling“

Mountainbike Magazin, 2021

Full Carbon Chassis

Für ein ideales Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit wird die komplette Carbon Struktur genutzt und ausschließlich strukturell notwendige Aluminium Gewinde-Inserts werden ergänzt.

Quick Release

Über einen wartungsfreundlichen Spannmechanismus mit einem Schnellverschluss wird die IPU750 gelöst bzw. arretiert, elektrischer Anschluss und mechanische Sicherung sind in einem Handgriff erledigt. Zur Diebstahlsicherung kann alternativ auch ein Schraubenschloss eingesetzt werden.

ROTWILD IPU750 Carbon

Der Energiespeicher unserer Extensive Series bietet eine Akkukapazität von 720 Wh mit hochleistungsstarker Zelltechnologie (Typ 21700/5.0 Ah) und ein tief positionierten Gewicht von 3,5 kg dank seines gewichtsoptimierten, handgefertigten Carbon-Gehäuse.

Integrated Carbon Motor Case

Für ein sehr kontrollierbares, präzises Fahrverhalten sorgt die maximal steife Verbindung vom Steuerrohr über das Unterrohr in die Antriebswelle, die durch das integrierte Carbon Motorgehäuse ermöglicht wird.

Geometrie

Rahmengröße	S	M	L	XL
ASeat Tube Length (mm)	413	444	473	509
BTop Tube Length (mm)	588	617	654	688
CHead Tube Length (mm)	110	110	130	140
DChain Stay Length (mm)	445	445	445	445
EBB Height (mm)	350	350	350	350
FBB Drop (mm)	15	15	15	15
GHead Tube Angle (°)	66	66	66	66
HSeat Tube Angle (°)	74	74	74	74
IReach (mm)	405	437	468	500
JStack (mm)	610	617	637	648
KWheel Base (mm)	1172	1198	1236	1270
LStandover (mm)	750	750	750	750

„In jeder Hinsicht überzeugend agiert der leise, dennoch starke und dynamische Brose-Motor“

Mountainbike Magazin, 2021

Builds

R.X750 PRO

Unterschiede anzeigen

R.X750 PRO

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R.X750 PRO

UVP

7.990 EUR

Rahmen

High Modulus Carbon

Carbon Linkage

Dämpfer

FOX Float X Factory Kashima

205 x 60 mm / 2-Pos Adjust

Steuersatz

ACROS RW750 1.5

Gabel

FOX 36 Float Factory Kashima

150 mm / FIT4 3-POS Adjust / E-Bike+ / OD-Crown

Lenker

ROTWILD B220 Carbon

Ø35 mm / 15 mm Rise / 780 mm Width / Carbon

Vorbau

ROTWILD S140 AL7075

Ø35 mm / 50 mm / Monkeylink Interface

Display

Brose Display Allround

Brose App / USB Spacer ready

Sattelstütze

8PINS H01

Ø34.9 mm / 25 mm Offset / 145 mm (S) / 160 mm (M) / 180 mm (L) / 200 mm (XL)

Sattel

ERGON SM Pro

Griffe

ERGON GD10

Slim Factory Frozen

Motor

Brose Drive S Mag

Batterie

IPU750 Carbon

720 Wh / 36 V / 21.700 Cell / 3.500 g / Quick Release

Ladegerät

ROTWILD - 4.5 A

Kurbelgarnitur

e*thirteen Race Carbon

165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)

Kettenblatt

e*thirteen Direct Mount Chainring

36 T.

Kettenführung

ROTWILD SL750 2.0

Schalthebel

SHIMANO XT 8100

I-Spec EV

Schaltwerk

SHIMANO XT 8100

12-Speed / SGS / Hyperglide+

Kette

SHIMANO HG 7100

12-Speed

Kassette

SHIMANO CS 7100

10-51 T. / 12-Speed

Bremse vo.

SHIMANO XT 8120

Fin Pad

Bremsscheibe vo.

SHIMANO RT-MT800

ICE / 203 mm

Bremse hi.

SHIMANO XT 8120

Fin Pad

Bremsscheibe hi.

SHIMANO RT-EM810

ICE / 203 mm

Laufrad

DT SWISS HX1501 SPLINE1 (30)

Ratchet EXP OS 30 / 110-15/148-12 TAS / CL

Reifen vo.

SCHWALBE Magic Mary Evo

Super Ground / Soft / TLE / 29x2.4

Reifen hi.

SCHWALBE Hans Dampf Evo

Super Trail / Soft / TLE / 27.5x2.6

Farbe

Red

Bike Gewicht

23,8 kg

Zul. Gesamtgewicht

ASTM4 - 130 kg

R.X750 PRO