26. August 2025

ROTWILD R.C1000 TOUR. Testsieger unter den SUV-E-Bikes

Das ROTWILD R.C1000 TOUR hat im aktuellen SUV-E-Bike-Test des ElektroRad Magazins (Ausgabe 06-2025) mit der Bestnote 1,3 überzeugt und sich damit als klarer Spitzenreiter positioniert. Als sportlichster Vertreter unter den getesteten Modellen vereint es einen wahren Hightech-Antrieb, maximale Akkupower, Leichtbau-Carbon-Technologie und geländetaugliche Performance – eine Kombination, die selbst die anspruchsvollen Testfahrer begeistert hat.

Das R.C1000 ist ein EMTB mit hoher Alltagstauglichkeit. Ob zum Pendeln, Ausflüge am Wochenende oder ein spontanes Trail-Abenteuer – es ist für alles bereit. Und wenn es draußen dunkel wird, hilft die leistungsstarke Supernova Beleuchtung mit Fernlicht-Option für sichere Weiterfahrt.

Innovativer Antrieb: Die Pinion MGU als Game-Changer

Herzstück des R.C1000 TOUR ist die revolutionäre Pinion MGU (Motor Gearbox Unit), eine in dieser Form einzigartige Kombination aus Motor und 12-Gang-Getriebe. Nach Ansicht des Magazins ElektroRad ist die Pinion Motor-Getriebe-Einheit richtungsweisend und dürfte die E-Bike Welt nachhaltig prägen. Für besonders viel Reichweite im Test sorgt die hohe Akkukapazität von 960 Wh.

Vollgepackt mit Innovationen: Dank drei hintereinander geschalteter Getriebesätze mit Stirnradverzahnung läuft der Antrieb nicht nur äußerst präzise, sondern auch besonders langlebig. Das SMART.SHIFT-System ermöglicht dabei ein elektronisches Schalten nahezu ohne spürbare Kraftunterbrechung – selbst beim Anfahren am Berg oder im Stand. Mit 85 Nm Drehmoment und 600 W Spitzenleistung meistert das Bike selbst steilste Passagen mühelos. Zudem überzeugt die MGU durch ihre Wartungsarmut: Das geschlossene Magnesiumgehäuse schützt alle beweglichen Teile zuverlässig vor Schmutz und Stößen.

Hochwertiges Konzept

Als 29er-Allrounder mit 140 mm Federweg vorne und hinten ist das R.C1000 TOUR sowohl auf der Straße als auch im moderaten Gelände in seinem Element. Der vollständig aus Carbon gefertigte Rahmen – in über 60 Stunden Handarbeit aus mehr als 1.000 Carbonmatten-Zuschnitten gefertigt – sorgt für maximale Steifigkeit bei einem Gesamtgewicht von nur 25,4 kg. Damit liegt das ROTWILD nicht nur 3,5 kg unter dem Testdurchschnitt, sondern auch fast fünfeinhalb Kilogramm unter dem schwersten Testkandidaten.

Im R.C1000 steckt das Know-how der bewährten ROTWILD High-End Rahmentechnologie. Der Vollcarbon-Rahmen gibt dem Bike sehr viel Stabilität und Steifigkeit. Der von Hand gefertigte Rahmen steht für wahre Rahmenbau-Kunst, umgesetzt mit modernsten Werkstoffen für maximale Leistungsfähigkeit.

Ein Resultat des niedrigen Gewichts, das die Tester besonders hervorheben, ist das exzellente Fahrverhalten des Bikes: „Der Tempohunger des R.C1000 ist vom Start weg spürbar. Trotz üppiger Federwege mündet die hohe Carbon-Steifigkeit in extrem agile Fahrperformance – und begünstigt das enorme Kletterpotenzial.“

Unverkennbare MTB-Technologie: Der Hinterbau mit dem DT Swiss Dämpfer bietet 140 mm Federweg. Das ist nicht nur ideal, um verschiedenste Untergründe komfortabel zu meistern, das sensible Fahrwerk bietet vor allem viel Traktion und damit Fahrsicherheit.

Die ideale Wahl für Pendler mit Abenteuerlust

Das R.C1000 TOUR spricht genau diejenigen an, die Alltagstauglichkeit und Fahrspaß miteinander verbinden wollen: Pendler schätzen den Komfort und die zuverlässige Performance, Alltagsfahrer lieben die Möglichkeit, spontan auf Trails auszuweichen, und Technik-Enthusiasten begeistern sich für den hochwertigen Antrieb und Komponenten.

Funktionalität x Design. Für das R.C1000 TOUR haben wir exklusiv den formschönen Carbon-Bügel mit integriertem Supernova Rücklicht und abschraubbaren Halterungen für den Transport von Gepäcktaschen entwickelt.

Fazit: Champions League

Mit seiner einzigartigen Pinion MGU, dem niedrigen Gesamtgewicht und dem hochwertigen MTB-Fahrwerk setzt ROTWILD weiterhin Maßstäbe. Diesmal überzeugt das R.C1000 TOUR in der SUV-Klasse. Die Tester resümieren: „Reichlich MTB-Gene in sich tragend überzeugt das ROTWILD R.C1000 dank viel Hightech in anspruchsvollstem Gelände mit exzellentem Handling und modernster Antriebstechnologie.“

Integrierte USB-Ladebuchse

Der Akku entstammt der Produktwelt des Schweizer Herstellers FIT. Er leistet effektiv 960 Wh und integriert sich formschön ins Unterrohr.

Alles im Blick – vielfältige Funktionen. Das elegante und kompakte Design des FIT Remote Displays sorgt für ein aufgeräumtes, minimalistisches Cockpit. Alle relevanten Informationen im Blick, ohne abzulenken. In Kombination mit dem Smartphone ist das Display mittels der App E-Bike Control nutzbar.

Aus der Mountainbike-Welt nicht mehr wegzudenken, verbessert die Crankbrothers Teleskopstütze auch im R.C1000 das Handling enorm.

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