9. September 2025
Highlights von der UCI Weltmeisterschaft 2025 im (E-)Enduro
Race-Mode On: Die UCI Mountainbike Weltmeisterschaften sind das absolute Highlight der Saison – der Moment, auf den jeder im Team hinfiebert. Hier entscheidet sich, wo du stehst, wer die härtesten Trails am besten meistert und wer an der Weltspitze mitfährt. Vom 30. August bis 1. September 2025 waren die Schweizer Aletsch Arena und Bellwald im Wallis Schauplatz der diesjährigen Enduro- und E-Enduro-Weltmeisterschaften. Die extrem anspruchsvollen Strecken verlangen Konzentration und absoluten Willen, doch bei diesen Rennen geht es um mehr als nur um Sekunden. Es ging um Leidenschaft, um Zusammenhalt und um die unvergesslichen Momente, die wir als Gemeinschaft im Team erleben. Hier kommen unsere Highlights.
Helen’s Rotwild R.EXC (Größe M) mit Shimano EP801 Motor, 820Wh Akku und neuer XTR-Schaltgruppe im Renneinsatz.
Das Nationaltrikot zu tragen ist jedes Jahr eine besondere Ehre. Vor allem da es sich erst um die zweiten Enduro Weltmeisterschaften überhaupt handelt.
Nichts schlägt jedoch unser geliebtes Maloja Team Jersey
Während des Trainings war das Wetter noch sehr wechselhaft. Sobald es jedoch aufzog, konnte das gesamte Panorama bestaunt werden. Helen auf der “Lord of the Rims” Stage im Bikepark Bellwald.
Da staunt im Hintergrund selbst der spätere Weltmeister Richie Rude. Torben sucht während des Trainings am Samstag die schnellste Linie durch die Almwiesen.
Nach dem Training ist vor dem Rennen. Durch die schnellen und steinigen Strecken musste Lorenz immer ein Auge auf die Speichenspannungen werfen.
Spezialisten unter sich. Torben und Lorenz besprechen die letzten to do’s nach einem langen Trainingstag.
What a view! Am Sonntag wurde bereits ein Prolog auf der Glaciara Stage durchgeführt. Leider crashte Helen dort und verlor wertvolle Zeit.
Voller Fokus. Helen auf Stage 11, “Blueberry Trail”. Am Ende eines langen Renntages reichte es für Platz 4.
Bis zum Schluss. Nach einer sehr schwierigen Saison zeigte sich Torben nochmal selbst sein Potential. Zwei Top 20 Stages und Platz 30 am Ende können sich definitiv sehen lassen.
Alles gegeben. Kelan startete sehr gut mit einer Top20 und einer Top30 Stage ins Rennen. Ein schwerer Sturz auf Stage 4 “Old School DH” verhinderte jedoch ein Top Resultat.
Erprobt auf den harten Weltcup-Strecken: Helen’s ROTWILD R.EXC mit Shimano EP801 Motor, 820Wh Akku und neuer Shimano XTR-Schaltgruppe. Bis ins Detail optimiert für den Renneinsatz bei den Weltmeisterschaften.
Das Nationaltrikot zu tragen ist jedes Jahr eine besondere Ehre. Vor allem da es sich erst um die zweiten Enduro Weltmeisterschaften überhaupt handelt.
Nichts schlägt jedoch unser geliebtes Maloja Team Jersey
Während des Trainings war das Wetter noch sehr wechselhaft. Sobald es jedoch aufklarte, konnte das gesamte Panorama bestaunt werden. Helen auf der “Lord of the Rims” Stage im Bikepark Bellwald.
Da staunt im Hintergrund selbst der spätere Weltmeister Richie Rude. Torben sucht während des Trainings am Samstag die schnellste Linie durch die Almwiesen.
Nach dem Training ist vor dem Rennen. Durch die schnellen und steinigen Strecken musste Lorenz immer ein Auge auf die Speichenspannungen werfen.
Spezialisten unter sich. Torben und Lorenz besprechen die letzten to do’s nach einem langen Trainingstag.
What a view! Am Sonntag wurde bereits ein Prolog auf der Glaciara Stage durchgeführt. Leider crashte Helen dort und verlor wertvolle Zeit.
Voller Fokus. Helen auf Stage 11, “Blueberry Trail”. Am Ende eines langen Renntages reichte es für Platz 4.
Fokussiert bis zum Schluss. Nach einer sehr schwierigen Saison zeigte sich Torben nochmal selbst sein Potential. Zwei Top 20 Stages und Platz 30 am Ende können sich definitiv sehen lassen.
Alles gegeben. Kelan startete sehr gut mit einer Top20 und einer Top30 Stage ins Rennen. Ein schwerer Sturz auf Stage 4 “Old School DH” verhinderte jedoch ein Top Resultat.