Ce qui fait sa différence
Un débattement avant de 170 mm et un débattement arrière de 160 mm invitent à beaucoup d'action, combinés à un mélange de roues de 29/27,5", les Big Mountains deviennent un petit terrain de jeu. Le moteur Brose Drive S-Mag facilite les montées, le nouveau et puissant groupe électrogène intégré de 750 Wh a assez d'endurance pour de nombreux mètres d'altitude.
Discrètement intégrée au concept du cadre, la batterie peut être retirée et chargée sans outils en quelques étapes seulement. Le nouveau design plat du cadre apporte un plus notable en matière de contrôle : avec un tube supérieur bas et un positionnement bas de l'élément de suspension, il y a de la place pour un style de conduite actif, et le centre de gravité bas permet au vélo de rester fermement sur le sentier. Le triangle à pont ouvert a été développé pour ajouter une maniabilité ludique à la douceur de la conduite. Ce concept de base en deux parties et sans bride conduit à un triangle arrière très court, qui offre une grande agilité tout en permettant l'utilisation de pneus volumineux à haute adhérence.
Aperçu
- Cadre et tringlerie : entièrement en carbone, fabriqués à la main.
- Fourche à suspension: 170 mm Voyage de printemps / 110x15 mm / 44 mm offset / OD Crown
- Amortisseur: 162,5 mm de course / 205x65 mm / Trunnion (douille avant) / 19,05 mm (douille arrière)
- Diamètre du pneu avant: max. 29x2.6 (750x65)
- Diamètre du pneu arrière: max. 27.5x2.8 (725x70)
- Poids total admissible: 130 kg / ASTM 4
- Moteur: Brose Drive S Mag / Air Cooler / couple jusqu'à 90 Nm
- Batterie: IPU750 / 720 Wh / Carbon / 3,5 kg / Quick Release / 4,5 A chargeur
- Casque avec arrêt de direction Blocklock
Full Carbon Chassis
Pour obtenir un rapport poids/rigidité idéal, la structure complète en carbone est utilisée et seuls les inserts filetés en aluminium nécessaires à la structure sont ajoutés.
Max Dropper Post
La meilleure position assise possible en montée et une grande liberté de mouvement en descente grâce à une course de réglage maximale sur toutes les tailles, voilà ce que propose la tige de selle rapide, très facile à manipuler, adaptée au cadre, entièrement intégrée et fixe.ROTWILD IPU750 Carbon
L'accumulateur d'énergie de notre Extensive Series offre une capacité de batterie de 720 Wh avec une technologie de cellules à haute performance (type 21700/5.0 Ah) et un poids positionné bas de 3,5 kg grâce à son boîtier en carbone optimisé en termes de poids et fabriqué à la main.
Air Skid Plate
Une performance maximale dans des conditions extrêmes est rendue possible par le soubassement en aluminium nervuré qui protège le carter du moteur contre les projections de pierres tout en évacuant efficacement la chaleur du moteur vers l'extérieur.